Τσουχτερά Ασφάλιστρα...

Ακριβότερα ασφάλιστρα θα προβλέπονται πλέον για τους επιρρεπείς στις κλήσεις οδηγούς και για όσους δεν είναι συνεπείς με την υποχρέωσή τους το όχημά τους να περνάει από ΚΤΕΟ.

Ειδικότερα, σύμφωνα με το νέο νομοσχέδιο...

που καταρτίζεται από το υπουργείο Μεταφορών, από το 2011 οι ασφαλιστικές εταιρείες θα αποκτήσουν on line σύνδεση με το Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγών (ΣΕΣΟ- πόιντ σύστεμ) με αποτέλεσμα να ανατρέχουν άμεσα στο πόιντ σύστεμ πριν από την έκδοση ενός ασφαλιστηρίου συμβολαίου.

Σύμφωνα με τα "ΝΕΑ", το εν λόγω νομοσχέδιο, που θα τεθεί σε δημόσια διαβούλευση εντός του καλοκαιριού, θα συνδέει άμεσα το ΣΕΣΟ με το bonus malus των ασφαλιστικών εταιρειών, το οποίο καθορίζει το ύψος των ασφαλίστρων. Έτσι, οι ασφαλιστικές εταιρείες θα έχουν στα χέρια τους το ιστορικό του οδηγού μέσω του πόιντ σύστεμ.

Μάλιστα, πέραν των πόντων από παραβάσεις του ΚΟΚ οι οδηγοί θα κληθούν να πληρώσουν και ακριβότερα ασφάλιστρα σε περίπτωση που το όχημά τους δεν έχει περάσει από ΚΤΕΟ.

Οι ασφαλιστικές εταιρείες δηλαδή  προκειμένου να εκδώσουν πλέον ένα καινούργιο ασφαλιστήριο συμβόλαιο θα ζητούν από τον ιδιοκτήτη του οχήματος το Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου από το ΚΤΕΟ.

Παράλληλα, αλλαγές θα περιλαμβάνει το νομοσχέδιο και για το ύψος πληρωμής του προστίμου για όσους δεν περνούν τα οχήματά τους από ΚΤΕΟ. Δεδομένου ότι καταγράφονται αρκετά περιστατικά στα οποία αντί για παράβαση ΚΤΕΟ βεβαιώνεται άλλη χαμηλότερου προστίμου, το υπουργείο εξετάζει το ενδεχόμενο το ποσό της παράβασης να μειώνεται στο μισό αν πληρωθεί μέσα σε διάστημα 30 ημερών με βασική προϋπόθεση το όχημα να περάσει απο ΚΤΕΟ μέσα στο διάστημα των 30 ημερών.

Από τα δίχτυα του υπουργείου Μεταφορών δεν γλιτώνουν ούτε τα δίκυκλα, καθώς στο ίδιο νομοσχέδιο προβλέπεται υποχρεωτικός έλεγχος ΚΤΕΟ για όλα τα δίκυκλα άνω των 50 κυβικών. Μάλιστα, ήδη έχουν ολοκληρωθεί οι σχετικές μετατροπές στα περισσότερα δημόσια ΚΤΕΟ, ενώ οι νομαρχίες έχουν αρχίσει να παραλαμβάνουν τα απαραίτητα μηχανήματα.

Μάλιστα, η Κάρτα Τεχνικού Ελέγχου Δικύκλων (ΚΤΕΔ) θα ισχύει για τέσσερα χρόνια για τα καινούργια δίκυκλα και θα ανανεώνεται κάθε δύο χρόνια, ενώ για τα μεταχειρισμένα θα ανανεώνεται επίσης κάθε δύο χρόνια, και για τα επαγγελματικά δίκυκλα (σχολών οδήγησης, κούριερ, διανομών φαγητού) κάθε χρόνο.

Ωστόσο, άγνωστο παραμένει ακόμα το ύψος του παραβόλου, το οποίο είχε αρχικά ανακοινωθεί ότι δεν θα ξεπερνούσε τα 12-15 ευρώ.

Πηγή: news247.gr